২০২৮-৩০ মেয়াদী মধ্যমেয়াদী কৌশলের অধীনে, ২০,০০০-২৫,০০০ মেগাওয়াটের সম্ভাব্য সর্বোচ্চ চাহিদা মেটাতে জাতীয় গ্রিডে ১২,৯৪০ মেগাওয়াট বিদ্যুৎ উৎপাদন ক্ষমতা যুক্ত করার পরিকল্পনা করছে সরকার।
জাতীয় জ্বালানি নিরাপত্তা জোরদার, দ্রুত বর্ধনশীল বিদ্যুতের চাহিদা পূরণ এবং দেশীয় সম্পদ আহরণ ও আধুনিক প্রযুক্তির মাধ্যমে জ্বালানি সরবরাহের ঝুঁকি কমানোর লক্ষ্যে সরকার একটি সমন্বিত স্বল্প, মধ্য ও দীর্ঘমেয়াদী জ্বালানি রোডম্যাপ উন্মোচন করেছে।
"বাংলাদেশের বিদ্যুৎ ও জ্বালানি খাতের চ্যালেঞ্জ এবং ভবিষ্যতের রোডম্যাপ" শীর্ষক এই নীতিগত দলিলটি বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ মন্ত্রণালয় গত ১৪ সেপ্টেম্বর প্রধানমন্ত্রী তারেক রহমানের কাছে উপস্থাপন করে।
পরিকল্পনা
২০২৮-৩০ মেয়াদী মধ্যমেয়াদী কৌশলের অধীনে, ২০,০০০-২৫,০০০ মেগাওয়াটের সম্ভাব্য সর্বোচ্চ চাহিদা মেটাতে জাতীয় গ্রিডে ১২,৯৪০ মেগাওয়াট বিদ্যুৎ উৎপাদন ক্ষমতা যুক্ত করার পরিকল্পনা করছে সরকার। এর মধ্যে রয়েছে নতুন সৌর বিদ্যুৎ কেন্দ্র থেকে ১০,০০০ মেগাওয়াট এবং বড়পুকুরিয়া (৩০০ মেগাওয়াট), পায়রা (১,৩২০ মেগাওয়াট) ও মাতারবাড়ি (১,৩২০ মেগাওয়াট) কয়লাভিত্তিক প্রকল্পগুলো থেকে ২,৯১৪ মেগাওয়াট। এর পাশাপাশি গ্রিড বিতরণ নেটওয়ার্কের আধুনিকায়ন এবং ব্যাটারি এনার্জি স্টোরেজ সিস্টেম (বিইএসএস) স্থাপন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
পিপিপি মডেলে সৌর বিদ্যুৎ
সিরাজগঞ্জ, সোনাগাজী ও রামপালে বড় আকারের সৌর বিদ্যুৎ উন্নয়ন অনেকটাই পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) মডেলের ওপর নির্ভর করবে। এ ছাড়া ওপেক্স (OPEX) মডেলে বেসরকারি উদ্যোক্তাদের যুক্ত করা হচ্ছে; ২৮ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত ১,৪০০ জন আবেদনকারী জমা দেওয়ার ফরম সংগ্রহ করেছেন। এই উদ্যোগে বিশ্বব্যাংকের ৩৫০ মিলিয়ন ডলার ঋণের প্রাথমিক অনুমোদনের পাশাপাশি এশিয়ান ইনফ্রাস্ট্রাকচার ইনভেস্টমেন্ট ব্যাংক (এআইআইবি) এবং এশিয়ান ডেভেলপমেন্ট ব্যাংকের (এডিবি) সাথে অর্থায়নের আলোচনা চলছে।
আশন্ন ২০২৬-২৭ মেয়াদের সম্ভাব্য ২০,০০০ মেগাওয়াট চাহিদা মেটাতে ইতিমধ্যেই স্বল্পমেয়াদী পদক্ষেপ বাস্তবায়ন করা হচ্ছে। এর মধ্যে গ্যাস ও কয়লা থেকে ৬,০০০ মেগাওয়াট করে, তরল জ্বালানি থেকে ৪,০০০ মেগাওয়াট, আঞ্চলিক আমদানির মাধ্যমে ২,৫০০ মেগাওয়াট এবং ছাদভিত্তিক (রফটপ) সৌর বিদ্যুৎ থেকে ৪,০০০ মেগাওয়াট পর্যন্ত সরবরাহের বরাদ্দ রাখা হয়েছে। সৌর বিদ্যুতের ব্যবহার দ্রুত বাড়াতে সৌর সরঞ্জামের ওপর আমদানি শুল্ক ৬৪% থেকে কমিয়ে ১%, আগাম আয়কর ১৫% থেকে কমিয়ে ১% করা হয়েছে এবং ক্রয় শুল্ক প্রতি ইউনিট ১০.৫০ টাকা নির্ধারণ করা হয়েছে।
দীর্ঘমেয়াদী উদ্দেশ্য
২০৩১-৪০ সালের দিকে নজর রেখে, দীর্ঘমেয়াদী উদ্দেশ্যের মধ্যে রয়েছে ২০৪০ সালের মধ্যে মোট উৎপাদনের অন্তত ৩০% নবায়নযোগ্য উৎস থেকে নিশ্চিত করা, ব্যয়বহুল তেলভিত্তিক বিদ্যুৎ উৎপাদন পর্যায়ক্রমে বন্ধ করা, স্মল মডুলার রিয়্যাক্টর (এসএমআর) পারমাণবিক প্রযুক্তি সংহত করা এবং ৩৮,০০০-৪০,০০০ মেগাওয়াটের সম্ভাব্য চাহিদা মেটাতে আন্তঃসীমান্ত বিদ্যুৎ ক্রয় করা।
গ্যাস সরবরাহ সম্প্রসারণ
এই কৌশলের একটি সমান্তরাল স্তম্ভ। রোডম্যাপের মধ্যে রয়েছে ১,০০০ এমএমসিএফডি ক্ষমতার একটি স্থলভিত্তিক এলএনজি টার্মিনালের পরিকল্পনা, কুুতুবদিয়ায় একটি চাইনিজ রাষ্ট্রীয় প্রতিষ্ঠানের সাথে ৬০০ এমএমসিএফডি এফএসআরইউ-এর জন্য অগ্রগামী আলোচনা এবং ৯৬ কিলোমিটার ফেনী-বাখরাবাদ পাইপলাইনের জরিপ সম্পন্ন করা। অনশোরে (স্থলভাগে), প্রথম ধাপে নির্ধারিত ১৫০টি অনুসন্ধান কূপের মধ্যে ৩১টির খনন সম্পন্ন হয়েছে, এবং ২০৩১-৩৫ সালের জন্য দ্বিতীয় ধাপে ১৫০টি কূপের অভিযানের পরিকল্পনা করা হয়েছে। "বাংলাদেশ অফশোর মডেল পিএসসি-২০২৬"-এর অধীনে আন্তর্জাতিক জ্বালানি সংস্থাগুলোর জন্য দরপত্রও উন্মুক্ত করা হয়েছে।
এসব লক্ষ্য থাকা সত্ত্বেও, জ্বালানি বিশ্লেষকেরা রাজস্ব স্থায়িত্ব ও বাস্তবায়ন নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন।
বিশেষজ্ঞরা যা বলছেন
নলেজ হাব ইনস্টিটিউট ট্রাস্টের প্রেসিডেন্ট খন্দকার গোলাম মোয়াজ্জেম সতর্ক করে বলেছেন যে, এই রোডম্যাপে পুঙ্খানুপুঙ্খ সমন্বিত আর্থিক বিশ্লেষণ এবং অর্থায়নের সুস্পষ্ট উৎসের অভাব রয়েছে।
"আগের সরকারের ভুল নীতি, অনিয়ম ও দুর্নীতির ফলে সৃষ্ট আর্থিক চাপ বর্তমান কৌশলটি সঠিকভাবে সংশোধন না করা পর্যন্ত বহুগুণ বৃদ্ধি পেতে পারে," উল্লেখ করে মোয়াজ্জেম বলেন যে, আমদানি করা এলএনজির ওপর অতিরিক্ত নির্ভরতা অর্থনীতিকে বিশ্ববাজারের অস্থিরতার মুখে ঠেলে দেয়। তিনি আরও বলেন, দেশীয় কয়লা উন্নয়ন উচ্চ পরিবেশগত ঝুঁকি ও ব্যয় বহন করে; একই সাথে তিনি ইঙ্গিত করেন যে পরিকল্পনাটিতে বায়ু, বর্জ্য থেকে বিদ্যুৎ এবং ক্ষুদ্র জলবিদ্যুতের মতো অন্যান্য বিকল্প নবায়নযোগ্য জ্বালানিকে উপেক্ষা করা হয়েছে।
ইনস্টিটিউট ফর এনার্জি ইকোনমিক্স অ্যান্ড ফাইন্যান্সিয়াল অ্যানালিসিস (আইইইএফএ)-এর বাংলাদেশের প্রধান জ্বালানি বিশ্লেষক শফিকুল আলম জোর দিয়ে বলেন যে, কাঠামোগত ধারাবাহিকতা বজায় রাখা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ।
"আগামী বছরগুলোতে নবায়নযোগ্য জ্বালানি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে এবং সরকার সঠিকভাবেই এই খাতকে অগ্রাধিকার দিচ্ছে," উল্লেখ করে আলম জানান যে, কয়লা প্রকল্পে বৈশ্বিক অর্থায়ন দ্রুত সংকুচিত হচ্ছে। তিনি জোর দিয়ে বলেন, ব্যয়বহুল তরল জ্বালানি ও এলএনজি আমদানির ওপর নির্ভরতা কমাতে কোনো ধরনের নিরবচ্ছিন্নতা ছাড়াই দেশীয় গ্যাস অনুসন্ধান দ্রুত ত্বরান্বিত করতে হবে।
বিদ্যুতের চাহিদা ১৭% বৃদ্ধি পেয়েছে রোডম্যাপে বলা হয়েছে, উৎপাদন বজায় রাখতে দেশটি জ্বালানি সংকটে ভুগলেও বিদ্যুতের চাহিদা দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে। ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরে মোট বিদ্যুতের চাহিদা ছিল ১৫,৫৭০ মেগাওয়াট, কিন্তু ২০২৬ সালের ১৪ সেপ্টেম্বর তা বার্ষিক ভিত্তিতে ১৭% বৃদ্ধি পেয়ে আনুমানিক ১৮,১৭৮ মেগাওয়াটে পৌঁছেছে।
২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরে মোট বিদ্যুৎ উৎপাদন ছিল ১৫,২৭১ মেগাওয়াট। এর মধ্যে গ্যাসভিত্তিক বিদ্যুৎকেন্দ্রগুলোর অবদান ছিল সবচেয়ে বেশি (৫,৮৭৫ মেগাওয়াট), এরপরেই ছিল কয়লাভিত্তিক কেন্দ্র (৪,৭১৯ মেগাওয়াট) এবং ফার্নেস অয়েল ও ডিজেলসহ তরল জ্বালানিভিত্তিক কেন্দ্র (২,৮১২ মেগাওয়াট)।
২০২৬ সালের সেপ্টেম্বরের জন্য মোট উৎপাদন ১৫,৮৫৯ মেগাওয়াট প্রাক্কলন করা হয়েছে। গ্যাসভিত্তিক উৎপাদন সামান্য বেড়ে ৫,৯৭৭ মেগাওয়াট হতে পারে বলে আশা করা হচ্ছে, আর কয়লাভিত্তিক উৎপাদন কমে ৪,৩৬৩ মেগাওয়াটে নামতে পারে।
কয়লার ঘাটতি মোকাবেলা এবং উচ্চ চাহিদা মেটাতে তরল জ্বালানিভিত্তিক কেন্দ্রগুলো থেকে উৎপাদন উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়ে ৩,৭৯১ মেগাওয়াট করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
ধ্রুব নিউজ
